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Allo stato attuale non è possibile valutare le ricadute occupazionali ed ambientali della recente ordinanza grazie alla quale le navi potranno fare a meno dell’ausilio dei rimorchiatori. L’unico dato certo ed incontrovertibile è che i rimorchiatori utilizzano gasolio senza tenore di zolfo, mentre le navi in manovra utilizzano olio combustibile ad alto tenore di zolfo, quindi più inquinante. Quindi adesso è più che mai necessario che le navi in porto utilizzino combustibile senza tenore di zolfo, come ho chiesto agli armatori da più di un mese senza aver ottenuto ancora risposta. Accortezza che avrebbe un costo irrisorio, tenendo conto anche che adesso gli armatori sono sgravati dall’onere di dover impiegare il rimorchio. Attualmente, visto il silenzio inspiegabile degli armatori di fronte alla proposta di collaborazione da parte dell’amministrazione comunale, e visto che in altri lidi come Venezia vi sono attivi protocolli di intesa a riguardo, mi trovo costretto a pensare che, per questi signori, la salute di noi civitavecchiesi sia meno importante rispetto a quella dei veneziani.
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Dario Menditto
Presidente Commissione Ambiente
Presidente Commissione Ambiente
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