Roma – Presidio di Legambiente alla Pisana per il piano casa
Da domani tornano in discussione atti legislativi che formano il nuovo Piano Casa della Regione Lazio. [CONTINUA A LEGGERE]
Da domani tornano in discussione atti legislativi che formano il nuovo Piano Casa della Regione Lazio. [CONTINUA A LEGGERE]
Legambiente con le istituzioni per rilanciare per valorizzare la pista ciclabile nel parco fluviale di Capoprati. [CONTINUA A LEGGERE]
“Sulla metro siamo stati ascoltati ma ancora troppe cubature nel progetto immobiliare legato allo Stadio”. Questo il commento di Legambiente dopo il dossier di luglio [CONTINUA A LEGGERE]
“Il lavoro presentato oggi da Legambiente Lazio di riforma della legge regionale sui Parchi la n. 29/97, credo sia particolarmente utile e ben fatto e apre la strada per una proficua collaborazione con la Regione.” Così in una nota Cristiana Avenali. [CONTINUA A LEGGERE]
“Quello che è emerso ben chiaro dalla presentazione di Legambiente è che aver individuato alla foce di quattro fossi valori di inquinamento non pregiudica la qualità delle acque del lago di Bracciano ritenute eccellenti per la balneazione”. E’ quanto ribadisce Paola Lucci. [CONTINUA A LEGGERE]
Fa tappa nel Lazio il viaggio della Goletta dei Laghi, la campagna nazionale di Legambiente per il monitoraggio dello stato di salute dei bacini lacustri italiani, realizzata con il contributo del COOU (Consorzio Obbligatorio Oli Usati) e di Novamont. [CONTINUA A LEGGERE]
Legambiente anticipa le osservazioni che presenterà al progetto dello stadio dopo aver preso visione e analizzato nel merito i materiali depositati presso la Casa della Città. [CONTINUA A LEGGERE]
“Non escludiamo azioni legali nei confronti di Goletta Verde poiché non è concepibile dare in pasto alla stampa valori, in primis tutti da verificare, in secondo luogo i netta contrapposizione con quelli del Ministero della Salute.” Afferma il Sindaco di Santa Marinella Roberto Bacheca. [CONTINUA A LEGGERE]
Arriva l’allerta di Legambiente che esorta gli organi competenti ad intervenire tempestivamente per fronteggiare il rischio idrogeologico. [CONTINUA A LEGGERE]
“Passare da una città dove i 50 chilometri orari sono la regola e i 30 l’eccezione, all’esatto contrario, introducendo il limite di 30 nei centri abitati e l’eccezione a 50 sulle principali arterie di scorrimento.” Così Alberto Fiorillo di Legambiente. [CONTINUA A LEGGERE]
Copyright © 2017 | Il Tabloid Ambiente Powered by Theoreo Srl